넥센 타이어 보증수리
넥센타이어를 2022년 9월에 4개를 전부다 교체를 하고 주행 중에 있습니다.
제가 타는 차량은 SM7 차량입니다.
제가 끼고 있는 타이어는 넥센 엔페라 슈프림 타이어 입니다.
개당 15만원정도 주고 구매를 하였습니다.
4개를 교체하니 약 60만원정도 들었습니다.
근데.. 최근에.. 주기적으로 제가 타이어 공기압을 넣고 다니는데…
계속적으로 계기판 TPMS 기능에서 2열 보조석 쪽 타이어가 바람이 빠지는 겁니다.
1주에 약 4PSI 정도가 빠졌습니다;
재밌는것은 타이어 바람이 펑크가 나면,
훅 빠질텐데.. 아주 미세하게, 바람이 빠져서 아주 조금 미세한 빵꾸 일명 실빵꾸가 난거 같아 보였습니다.
그래서 타이어 옆면을 보니깐, 지난번 포트홀때문에 미세 빵꾸가 났나 싶더군요.
그래서 넥센타이어 고객센터에 보증AS 접수를 하였습니다.
참고로 넥센타이어 일반보증기간은 제조일로부터 6년입니다.
넥센 프리미엄 엔페라 계열의 타이어는 프리미엄 보증이 1년 동안 가능합니다.
넥센 타이어 보증수리 신청방법
- 넥센타이어 고객센터 전화를 한다. (1577-2781)
- 보증수리 접수를 한다
- 해당지역 넥센타이어 업체 직원이 전화가온다.
- 집 근처 넥센타이어 수리지점을 정하고, 시간예약후 방문해서 보증수리 실시
- 이렇게 하면, 넥센타이어 보증수리가 끝.
대전 넥센타이어 보증수리 업체
대전에 있는 넥센 타이어 보증수리 업체는 2군데가 있습니다.
가. 도마동 넥센타이어 타이어테크
대전 서구 계백로 1372
나. 삼성동 넥센타이어 타이어테크
대전광역시 동구 동서대로 1508
다. 내동 넥센타이어 타이어테크
대전광역시 서구 도솔로 240
라. 반석동 넥센타이어 타이어테크
대전광역시 유성구 반석동 664-1
마. 죽동 넥센타이어 타이어테크
대전광역시 유성구 죽동로297번길 16
바. 오류동 넥센타이어 타이어테크
대전광역시 중구 동서대로 1289 타이어테크 대전점
AS접수시 위 넥센타이어 매장을 선택하면 되는데..
저는 타이어 테크 도마점 (=타이어진)이 더 가까워서
도마동 타이어테크 매장에 가서 보증수리 예약을 하고 방문하였습니다.
대전 넥센타이어 보증수리 타이어진 (도마동)
영업시간 : 매일 오전 9시부터 19시까지
주소 : 대전 서구 계백로 1372
전화 : 042-581-0123
타이어진의 위치는 아래 지도를 참고하시길 바랍니다.
회사에는 휴가를 내고 아침 일찍 9시쯤에 방문을 하였습니다.
이렇게 일찍가야 바로 보증수리를 받기 좋거든요.
매립형 자키 매립형 리프트가 있어서 차체가 낮은 차량도 리프트 올리기에 좋을듯 보입니다.
저도 옛날에는 차고가 11CM 인차량을 타고 다녔거든요 ㅎㅎ
진타이어 타이어테크 사장님께 보증수리 요청후 예약했다고 말씀을 드리고, 차를 리프트에 띄웁니다.
음… 별문제 아닌거였으면 좋겠는데… 왜 계속 실빵꾸가 났는지.. 타이어에 어떤 문제가 있는지?
과연 어떤 진단이 나올지.. 궁금합니다.
잠시 고객 대기실로 들어가 있으라고 하셔서 대기실 안으로 들어왔습니다.
넥센 타이어 제품이 나열되어 있네요.
제가 끼고 있는 엔페라 슈프림 타이어도 좌측에 나와 있습니다.
넥센타이어에서는 엔페라라고 붙이 타이어가 프리미엄급 타이어라고 보시면 됩니다.
프리미엄 타이어는 AU7, 슈프림 2가지 라인업이 있는데..
성능적으로는 AU7의 좋고, 승차감이 고급진 느낌은 슈프림이 좋은 타이어 입니다.
가격의 차이는 개당 1-2만원 정도 난다고 보시면 됩니다.
보조석 뒷쪽 타이어가 바람이 미세하게 세는 이유를 찾았습니다.
이유는 펑크 입니다.. 못이 박혀있네요..
전 미세하게 바람이 빠져서 펑크는 아니겠지 하고 보증수리를 신청한것인데..
그냥 펑크였습니다 ㅜ.ㅜ;
작은 못이 박혀 있는데..
여기서 미세하게 바람이 세고 있었던 것이였습니다.
펑크수리의 경우 보증수리에 포함이 된다고 하지 않더군요.
그래서 1만원을 결제하였습니다.
일반 펑크가 아닐것으로 생각해서 보증수리를 신청한것인데..
흠… 제 착각이였네요.
그래도 여튼 원인을 쉽게 찾아서 다행입니다.
넥센타이어 보증수리가 제외되는 경우
-외상 또는 충격에 의한 손상, 도로상의 위험 요소에 의한 손상
(예: 외상, 긁힘, 코드절상, 펑크 등)
-과적 및 공기압 과부족에 의한 파열 (조기마모, 코드파열, 세파레이션 등)
-차륜 정렬 (캠버각, 토우인 또는 아웃) 불량 및 위치교환 미 실시에 의한 이상마모,기마모 등
-브레이크 드럼과 열에 의한 비드부 파열
-기후나 오존의 영향에 의한 손상
-외부의 화학물질에 의한 손상
-타이어 사이드 월에 표시되어진 하중 및 속도지수와 차량 제조업체가 권장하는 하중 및 속도지수를 초과하여 적재 또는 운행한 차량에 의한 타이어 손상
-부적절한 밸브사용 및 밸드 손상에 의한 타이어 손상일 경우
-타이어 장착 불량
-해당 차량에 적절치 않은 규격의 타이어를 장착한 경우(당사 차종별 타이어 가이드 기준)
-경주용 또는 특수목적(캠핑카 등)에 사용한 경우
-보관상의 부주의
-보증기간이 초과한 경우
-비정상적인 유통경로 및 중고로 구매한 타이어
-상표명 및 D.O.T(제조 번호, 주차)를 확인할 수 없는 경우
-용도 외에 사용한 경우 및 기타 제조 결함 사항이 아닌 운행 중 발생된 모든 손상
여튼 쉽게 실빵꾸의 원인을 찾았습니다.
이런 빵꾸였으면, 멀리 오지 않았을텐데..
그냥 집근처에서 수리했을텐데..
타이어에 못이 박혀도 이렇게 실빵꾸가 날수가 있구나 하는 생각이 들었습니다.
여튼 이것으로 저의 넥센타이어 보증수리는 받지 못하고,
유상수리를 받은 것으로 넥센타이어 보증수리 포스팅 후기를 마칩니다.
끝.
타이어 공기압 제대로 넣자!
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