자동차 공기압
겨울이 되었습니다. 조만간 서리도 내릴듯합니다.
겨울이 되면, 자동차에 이상 증상이 많이 생깁니다.
제일 많이 나타나는 증상이 배터리 성능 저하 일 때, 시동이 안 켜지거나
갑자기 차량 계기판에서 공기압 부족이라고 뜨는 경우가 많죠!
오늘은 차량 공기압 관리를 위해서 포스팅을 쓰려합니다.
자동차 공기압은 원칙적으로 1달에 한번씩 확인을 해야하는 데..
1달에 약 1.5 psi 정도가 자연감소하기 때문에.. 1달에 한번 확인하는게 제일 좋긴 합니다.
근데..1달에 1번 내가 직접 타이어 공기압 체크 하기는 쉽지 않죠.
보통은 6개월 한번 엔진오일을 갈때, 공기압 체크 해달라고 하죠! ㅎㅎㅎ
평상시에는 상관없지만,
우리나라처럼 추운 겨울에는 공기압을 신경써서 보셔야합니다.
그래서 오늘은 자동차 공기압 채우는 방법에 관해서 포스팅을 쓰려합니다.
내 차의 최대 공기압은?
차량 타이어마다 최대 공기압을 타이어 표면이 나와 있습니다.
제가 끼고 있는 넥센 엔페라 슈프림 타이어의 경우 245 45 18 사이즈 입니다.
최대 공기압은 50 PSI 까지 넣을수가 있습니다.
아래 사진을 보면, 최대 공기압으로
AT 340 kPa (=50 P.S.I) MAX PRESS 라고 적혀져 있습니다.
kpa psi 공기압 단위의 차이
쉽게 말하자면, kpa(킬로파스칼)는 유럽방식의 공기압 단위이고,
psi(프사이)는 미국 방식이라고 보시면 됩니다.
- Kilopascal : 1제곱미터 면적당 몇 킬로뉴턴의 힘이 가해지는가
- Pounds per Square Inch : 1제곱인치 면적당 몇 파운드의 힘이 가해지는가
우리나라는 근대부터 미국의 영향을 많이 받아서 살기 때문에
대부분 미국식인 psi를 사용하고 있죠.
두 단위를 환산한다면, 아래 처럼 나오니 참고하시길 바랍니다.
- 32 psi ≒ 220 kPa
- 35 psi ≒ 240 kPa
- 38 psi ≒ 260 kPa
그리고 차량마다 적정 공기압은 자동차 운전석 문짝에 B필러 쪽에 적혀져 있습니다.
제 SM7 차량은 원래 타이어가 사이즈가 2종류 인데.
- 225 50 17 : 전륜 32PSI, 후륜 29PSI
- 225 45 18 : 전륜 35PSI, 후륜 30PSI
2종류 입니다.
그래서 타이어 공기압의 수치가 전륜과 후륜이 다릅니다.
저는 이타이어보다 좀더 큰 타이어를 끼웠기때문에
그리고 겨울철은 10% 이상 공기압을 넣어줘야하기 때문에
전륜 후륜 39PSI로 넣었습니다.
이렇게 넣으면 조금은 약간 더 들어간 듯하지만, 겨울철은 춥기 때문에 온도차에 의해서 바람이 많이 빠져서 넉넉하게 넣고 다니는게 좋습니다.
개인적으로 타이어 공기압은 겨울철은 39PSI, 여름철은 36PSI 정도 넣고 다니는게 제일 좋더군요.
자동차 공기압 제대로 넣는 방법
타이어 공기압을 제대로 넣기 위해서는 아침에 집에서 타이어 공기압을 넣거나 타이어가 냉간상태에서 공기압을 넣어야 적정량이 제대로 들어갑니다.
주행을 많이 하면, 타이어 속안에 공기가 팽창해서 실제 공기압보다 덜 들어가는 경우가 생깁니다.
그렇기 때문에 주행을 하지 않거나, 주행을 하더라도 주행한지 2-3km 정도만 된상태에서 차량 공기압을 넣는게 좋습니다.
적정 공기압이 들어가 있지 않으면, 생기는 문제점
- 타이어 조향이 제대로 되지 않는다.
- 타이어 제동이 제대로 이뤄지지 않는다.
- 타이어가 필요이상을 달게 되서 타이어를 조기 교체 해야하는 상황이 생긴다.
- 타이어가 닿는 표면적이 넓어져서 연비가 떨어진다.
SM7 타이어 공기압 리셋 방법
팁으로 SM7 이나 SM5, SM3 타이어 공기압 초기화 방법에 관해서 말씀드릴께요.
지금 현재 타이어에 새로 공기압을 넣었다면, 공기압을 리셋해주고 타시는게 정확한 공기압을 볼수 있어서 좋습니다.
자동차가 시동이 걸린 상태에서 와이퍼 레버의 끝에 있는 버튼을 계속 누르면, 타이어공기압 메뉴가 계기판에 뜹니다.
그걸 그 메뉴에서 동일한 와이퍼 사이드 버튼 아무거나 1개를 길게 누르세요
약 3초정도 눌러주면, 자동으로 타이어 공기압이 세팅이 리셋이 됩니다.
이후 타이어 공기압 리셋 완료라고 뜨면, 리셋이 완료 된것입니다.
이렇게하고, 30초정도 주행을 하면, 타이어 공기압이 뜨게 됩니다.
내가 바람을 넣은 것보다 1정도 적게 표시도 되는데.. 1 PSI 오차 범위라고 생각하시면 됩니다.
SM7 TPMS 세팅 비용
SM7, SM5, SM3 타이어 공기압 센서를 초기화 하기 위해서는 일반 카센터에서는 하질 못합니다.
르노 정비소에서만 공기압 센서 위치 세팅 기계가 있기 때문에..
르노차량 타이어를 교체 할 때에는 꼭 위치에 맞게 타이어를 껴달라고 요청을 하셔야합니다.
그렇지 않으면, 계기판에 나와 있는 값이 실제 그 위치가 아닐 수 있습니다.
혹시라고 TPMS 세팅을 다시하고 싶다면, 가까운 르노삼성 서비스 센터점을 방문 하셔야하고
3-4만원 정도 비싸게 받는 곳은 6만원 정도 비용을 받는 곳도 있기 때문에..
정말 돈이 아깝게 되는 상황이 됩니다. 르노 차량의 정비비용은 정말 사악합니다.
그러니 타이어 교체 하실 때에는 꼭 휠 위치를 바꾸지 말고 그대로 새 타이어를 껴달라고 하시길 바랍니다.
그렇게 해야 TMPS 센서 위치가 바뀌지가 않습니다.
현대나 기아차의 경우 앞서 말한 차주가 직접 계기판 세팅을 통해서 TPMS 세팅을 리셋하면,
자동으로 잡히는데.. 르노 차량들은 그렇게 되어 있지 않았습니다.
그러니 타이어 교체시 휠의 위치가 바뀌지 않게 말씀하시길 바랍니다.
그럼 마지막으로 타이어 회사별로 어떤 타이어가 좋을지 한번 살펴볼까요?
넥센 타이어 순위
저도 타이어를 교체한지 5년이 넘었기때문에 이젠 타이어를 교체할때가 되었는데..
넥센 타이어가 아무래도 가성비가 좋기 때문에 제가 정한 순위를 적어서 만들어서 보여 드립니다.
기준은 승차감과 제동력을 최우선으로 해서 순위를 매겨 봤습니다.
가성비는 AU5 모델이 최고 인데.. 이제는 단종이 되었다고 합니다.
그래도 1년이내에 만든 타이어들이 있어서.. 저는 이 타이어로 교체를 하려 합니다.
금호 타이어 순위
그래도 현존 우리나라 타이어중에서는 금호타이어 모델이 제일 좋다고 하는데..
승차감 + 제동력 순위를 보면 어떨까 궁금하네요.
이번에는 금호타이어 순위 입니다.
한국 타이어 순위
마지막으로 제일 비싼 한국타이어도 순위를 만들어 봤습니다.
한국타이어는 벤투스 에어S 라는 모델이 최고로 좋네요.
승용차 타이어 추천 순위
이 많은 타이어 중에서 과연 어떤 타이어가 가장 좋을지?
AI한테 물어봤습니다.
뭐가 1등 일까요?
1등 한국타이어 벤투스 에어S [14만원 ~ 23만원]
2등 금호마제스티X 솔루스 [13만원 ~ 21만원]
3등 넥센 엔페라 슈프림S [11만원 ~ 16만원]
원래는 넥센AU5로 교체하려고 했었는데..
마제스티X로 해야하나 고민이 되네요…
자동차 공기압 알아보다가.. 타이어까지 열심히 알아보게 되었네요;;
여튼 자동차 공기압 잘 관리하시고 사고나지 않게 안전 운전 하시길 바랍니다.
끝.
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